廣州市海港區(qū)
廣州到秦皇島海港區(qū)貨運(yùn)公司-整車物流專線「費(fèi)用價(jià)格」
廣州至秦皇島海港區(qū)物流公司整車運(yùn)輸是明通物流廣州到秦皇島海港區(qū)的主營貨物整車運(yùn)輸路線之一,全程約2353.4公里,運(yùn)輸時(shí)效大約需要24.8小時(shí)左右,可運(yùn)輸直達(dá)秦皇島海港區(qū)全區(qū)域;隨時(shí)調(diào)車,直達(dá)不中轉(zhuǎn),為工廠、貿(mào)易商、批發(fā)商等貨主提供整車運(yùn)輸,主要承接整車運(yùn)輸?shù)奈锲钒簷C(jī)械設(shè)備、普通貨物、紙箱包裝、 159-2042-5459 點(diǎn)擊撥打電話
廣州至秦皇島海港區(qū)物流公司整車運(yùn)輸是明通物流廣州到秦皇島海港區(qū)的主營貨物整車運(yùn)輸路線之一,全程約2353.4公里,運(yùn)輸時(shí)效大約需要24.8小時(shí)左右,可運(yùn)輸直達(dá)秦皇島海港區(qū)全區(qū)域;隨時(shí)調(diào)車,直達(dá)不中轉(zhuǎn),為工廠、貿(mào)易商、批發(fā)商等貨主提供整車運(yùn)輸,主要承接整車運(yùn)輸?shù)奈锲钒簷C(jī)械設(shè)備、普通貨物、紙箱包裝、托盤包裝、建筑材料、工程設(shè)施、大件物品等類;在廣州荔灣區(qū)、廣州越秀區(qū)、廣州海珠區(qū)、廣州天河區(qū)、廣州白云區(qū)、廣州黃埔區(qū)、廣州番禺區(qū)、廣州花都區(qū)、廣州南沙區(qū)、廣州從化區(qū)、廣州增城區(qū)都可以上門提貨送貨到指定地點(diǎn),公司備有 1-10噸、10-35噸、35噸以上,4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車,整車運(yùn)輸是以一車貨量一趟單次為單位的貨物運(yùn)輸,行車路線是直達(dá)秦皇島海港區(qū)目的地。
廣州到秦皇島海港區(qū)物流專線整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
整車運(yùn)輸車型 | 單價(jià) | 里程 | 總價(jià) |
4.2米高欄 | 3.6元 | 2353.4km | 8472.24元 |
6.8米高欄 | 5.6元 | 2353.4km | 13179.04元 |
9.6米高欄 | 7.6元 | 2353.4km | 17885.84元 |
13米平板 | 8.6元 | 2353.4km | 20239.24元 |
17.5米平板 | 10.6元 | 2353.4km | 24946.04元 |
備注 |
整車運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算方式通常是按單價(jià)×公里,以上報(bào)價(jià)為市場透明價(jià),僅供參考,不作為最終成交價(jià)格,望知曉! |
根據(jù)貨物多少選擇合適車型
車型 | 裝載體積(立方) | 裝載重量(噸) | 尺寸(米) |
小面包車 | 4立方 | 0.8噸 | 1.8×1.6×1.7 |
中型面包車 | 6立方 | 1.2噸 | 2.4×1.6×1.9 |
依維柯 | 9立方 | 1.5噸 | 2.4×1.8×2.2 |
微型貨車 | 6立方 | 1.2噸 | 2×1.8×2.2 |
小型貨車 | 9立方 | 1.5噸 | 3×2×2.9 |
中型貨車 | 20立方 | 2噸 | 3.8×2×2.9 |
5米2貨車 | 28立方 | 6噸 | 5×2.4×2.9 |
6米8貨車 | 43立方 | 8噸 | 6×2.4×2.9 |
7米6貨車 | 48立方 | 10噸 | 7×2.4×2.9 |
9米6貨車 | 61立方 | 17噸 | 9×2.4×2.9 |
13米貨車 | 81立方 | 20噸 | 13×2.4×2.9 |
17米+箱式貨車 | 150立方 | 27噸 | 17×2.8×2.9 |
17.5米貨車 | 137立方 | 29噸 | 17.5×2.8×2.9 |
選擇廣州物流公司明通物流整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢
1、整車運(yùn)輸可以直接將貨物從發(fā)貨地運(yùn)送到收貨地,中間不需要轉(zhuǎn)運(yùn)或裝卸,減少了貨物的損耗和丟失的風(fēng)險(xiǎn);
2、整車運(yùn)輸可以根據(jù)貨物的特性和客戶的需求,選擇合適的運(yùn)輸車輛和路線,保證貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá);
3、整車運(yùn)輸可以為客戶提供門到門的服務(wù),省去了客戶自己去提貨和送貨的麻煩,提高了客戶的滿意度;
4、整車運(yùn)輸可以與其他物流環(huán)節(jié)有效銜接,如倉儲(chǔ)、配送等,形成一個(gè)完整的物流供應(yīng)鏈,提高了物流效率和降低了物流成本。
聲明:
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